Karayoluyla izine gideceklere iki önemli uyarı

Karayoluyla izine gideceklere iki önemli uyarı:

• İzin yolunda tamircilerin tuza?ğına düşmemek için yola çıkmadan önce aracınızı bakımdan geçirin.
• Yola trafiğin yoğun olduğu hafta sonu çıkmayın.

İyi yolculuklar...

Alman pasaportuna vize engeli yok
Romanya ve Sırbistan elçilikleri, Türk kökenli Alman vatandaşlarının da Romanya ve Sırbistan-Karadağ vizesi almadan seyahat edebileceklerini açıkladılar.

Verilen bilgiye göre, ‘Alman pasaportu taşıyanlar 1.1.2002 tarihinden itibaren, transit geçiş ile kısa süreli ve 90 güne kadar olan turistik seyahatlerinde Romanya’dan artık vize almayacaklar. Pasaportun dışında geçerli kimlikleriyle de bu seyahat mümkün olabilecek. Bu arada, 10 yaşın üstü çocukların kimliklerinin resimli olması ise mecburi. Sırbistan-Karadağ üzerinden yapılacak turistik seyahatlerde de 90 güne kadar vizesiz seyahat mümkün. Ancak planlanan süre için pasaportun süresinin geçerli olması ve mutlaka pasaport ile seyahat edilmesi mecburi.

Romanya’nın ve Sırbistan’ın aşağıdaki telefon ve internet sitelerinden güncel ve detaylı bilgilere de ulaşmak mümkün:
Romanya: Bonn Konsolosluğu - Tel.: 0049.228.6838111
Sırbistan: Berlin Elçiliği - Tel.: 0049.30.8957700

İşsizlere izin uyarısı
KASSEL: İşsizlik sigortasından yararlanan yabancıların izine çıkmadan önce mutlaka bağlı bulundukları iş ajanslarına, bildirimde bulunmaları gerekiyor.
2 Haziran 2005

İzin tarihleri hakkında iş ajansına bildirimde bulunmayanların işsizlik aylıkları kesilebiliyor. İşsiz vatandaşlarımızın da tatil yapmaya hakkı var. İş ajansı, 3 hafta (Cumartesi-pazar günleri bu süreye dahil) izin döneminde söz konusu işsiz kişiye paralı izin yapma hakkı tanıyor. Toplam tatil süresi 3 haftası ücretsiz olmak üzere 6 haftadır. Mazeret bildirmeden izin süresinin aşılması ya da haber vermeden izine gidilmesi durumunda işsizlik aylığı otomatikman kesiliyor.

Unutmayın!..

İzin yoluna çıkmadan önce yanınıza almanız gereken belgeler şunlar. Bu belgeler olmadan sakın yola çıkmayın:

1. Pasaport: Karayolu üzerindeki ülkeler nüfus cüzdanıyla sınırdan bırakmıyor.
2. Pasaport ve oturma izni sürelerinin en az altı ay geçerli olması gerekiyor. Süresi bitmiş pasaportla gelenler sınırdan geri çevriliyor. Bu nedenle yola çıkmadan önce sadece kendi pasaportunuzun değil, sizinle birlikte yolculuk yapacak tüm aile fertlerinin pasa?port sürelerini kontrol edin.
3. Arabanın orijinal ruhsatı.
4. "Grüne Karte" denilen Yeşil Sigorta Kartı.
5. Başkasına ait bir araçla yola çıkıyorsanız, konsolosluktan tasdikli vekalet.
6. Emekliyseniz ve aracınızı Türkiye'de bir yıl tutmak istiyorsanız, konsolosluktan tasdikli emekli belgesi.
7. Sürücü belgesi ve ADAC üyelik kartı.

Önemli Telefeon numaraları
Otomobil Kulübü ÖAMTC....................120
T.C. Viyana
Büyükelçiliği:................(0043) 01-505 73 38
T.C. Bregenz
Başkonsolosluğu: ..........(0043) 05574 42 083
T.C. Salzburg
Başkonsolosluğu:..........(0043) 0662 44 2133
Polis:............................................ ........133
Ambulans:......................................... ...144
Yangın:........................................... .....122

Camınıza "Vignette" otoban etiketi yapıştırın
Avusturya’da güzellikleri syrederken seyrederken, hız sınırını aşmayın. Tünel girişlerinde ve bazı noktalarda radara dikkat. Avusturya'ya girmeden "Vignette" denilen otoban etiketi almak ve ön camına yapıştırmak gerekiyor.
Radara Yakalanmayın
İzin yoluna çıkmadan önce arabanızı bakımdan geçirin. Yol için gerekli tüm belgeleri, pasaportların süresini kontrol edin.
"Grüne Karte" denilen yeşil sigorta kartını ve araba şirkete ait olduğu için vekalet belgesini, ruhsat ve ehliyetleri bir çantaya düzenlice yerleştirip arabanın torpido gözüne koyun. İzin yolu başlangıç noktası Münih ve sabah erkenden yola koyulun. Yola Pazartesi sabahı çıkarsanız yollar bomboş.
SALZBURG İSTİKAMETİ
Virajlı İrrschenberg yolunun bitiminde İnntal kavşağı geliyor. İnntal kavşağında otoban Avusturya ve İtalya istikametine ayrılıyor. Feribotla İtalya üzerinden gidecek yolcuların bu kavşağı kaçırmaması gerekiyor. Levha İtalya üzerinden gidecekler için sağda Brenner otobanına gösteriyor. Karayolundan devam edecekler ise dümdüz Salzburg istikametine devam etmesi gerekiyor.
Avusturya otoyolları ücretli ve ister İtalya üzerinden isterse Slovenya üzerinden gidecek yolcular daha Avusturya otobanına çıkmadan mutlaka 'Vignette' denilen otoban etiketi almak zorunda. Avusturya'ya girmeden yol boyunca konulmuş levhalar Vignette almak zorunda olduğunuzu hatırlatıyor.
Vignette'siz seyahat etmenin cezası 120 Euro.
Otoban kenarındaki tüm benzin istasyonlarında Vignette satılıyor. Sınırdaki Vignette veznesi ise 24 saat açık. 10 günlük ve iki aylık olmak üzere iki tür Vignette var. Otomobiller için 10 günlük Vignette ücreti 7.60 Euro, iki aylık Vignette ücreti ise 21.80 Euro. Vignette almak yeterli değil. Vignette etiketini aynı zamanda arabanın sağ ön camına içerden yapıştırmak gerekiyor. Cama yapıştırılmayan Vignette geçerli sayılmıyor ve şoför yakalandığı zaman 120 Euro ceza ödemek zorunda.
Avusturya sınırındaki Vignette veznesinden 10 gün geçerli otoban etiketini alıp arabamızın ön camına yapıştırdıktan sonra yolunuza devam edin.
Avusturya'da otoyollarda çok yoğun tamirat çalışmaları var. Tamirat yerlerinde hız sınırı 60'a kadar düşüyor. Avusturya'da Salzburg'u geçip sınır kapısı Villach'a doğru ilerlerken, dağların tepelerinde kar ve eteklerinde yemyeşil bahar var. Bu arada dikkati ve hız limitini gösteren levhaları gözden kaçırmayın.

Tuneller ülkesi
Avusturya bir tüneller ülkesi. Uzunluğu 5 ile 7 km arasında değişen tüneller var.
Tünel girişlerinde ve otobanların önemli noktalarında radarlar var. Özellikle tünellere girerken hız limitine mutlaka uymak gerekiyor. Trafik cezalan ise çok yüksek. Hız limitinin yüzde 30 üzerinde giden sürücülerin ehliyetine el konulabiliyor. Ölüm ve" yaralama ile sonuçlanan kazalarda sürücü mahkemeye çıkarılıyor.
Avusturya güvenli
Salzburg'ta Başkonsolosu Sami Güner şu tavsiyelerde bulunuyor: 'Avusturya çok güvenli. Geçen sene bize herhangi bir kaza olayı da yansı?madı. Avusturya'da trafik kurallarına, sürat limitlerine ve alkol sınır?larına riayet etmek gerekiyor. Hız sınırlaması yoksa otoyollardaki hız limiti 130 km, karayollarında ise 100 km. Yollarda radarlara dikkat etmek gerekiyor.
Avusturya Otomobil Kulübü ÖAMTC,
internet portalından yolların güncel durumu hakkında bilgi almak mümkün. Salzburg-Villach arasındaki A-10 Tauern otobanının 5 km.lik bölümünde bakım çalışması var ve bu çalışmanın 7 Temmuz tarihine kadar sürmesi öngörülüyor. Avusturya Schengen üyesi ülkelerde oturan vatan?daşlarımızdan vize istemiyor. Ancak İsviçre gibi Schengen üyesi olmayan ülkelerdeki vatandaşlar bu ülkeye girmeden önce Schengen vizesi almak zorunda. Sınırda Schengen vizesi verilmiyor.

GEÇİŞ ÜCRETLERİ
Avusturya'da otoban ücreti yanında, bazı tüneller için de ilave ücret alınıyor. Salzburg üzerinden Villach sınır kapısına giderken 6.7 km uzunluğundaki Tauern tüneli için geçiş ücreti 9.50 Euro. Açık olan gişeler üzerinde yeşil ok işareti ve ayrıca hangi aracın hangi gişeye gireceğini gösteren resimler var.
Tüneller genellikle tek şeritli ve özellikle yaz sezonunda uzun kuyruklar oluşuyor. Kaza veya içerde aracın arıza yapması durumunda tünel trafiğe kapanıyor. Tauern otobanında bu yıl ayrıca yol tamirat çalışmaları da var.
Sınır kapısı Villach'ta Karawanken tünel ücreti gişesi geliyor.
Bu sefer hem yeşil ok işareti hem de otomobil resmi gösteren gişeye giriyoruz.
Gişeye varmadan önce yan tarafa konulmuş levhalar araca göre tünel ücreti listesini gösteriyor. Otomobiller için 6.50 Euro olan ücreti hemen hazırlayıp gişede ödedikten sonra zaman kaybetmeden yola devam edebilirsiniz.
Sırbistan gözergahı güvenli

Belgrad Büyükelçisi Hasan Servet Öktem, Sırbistan güzergahının güvenli olduğunu, tek sorunun sınırdaki yığılmalar ve 2 bin Euro'nun üzerindeki paranın beyan edilmemesi olduğunu söyledi

Sırbistan Avrupa ülkelerinde yaşayan Türk vatandaşlarından vize istemiyor. Tek sorun sınır kapılaarındaki yığılmalar. Unutmayın beyan edilmeyen iki bin Euro'nun üzerindeki paraya çıkışta el konuluyor.

İzin yolunun en sorunlu ülkeleri arasında gelen Sırbistan, sorunları önemli ölçüde çözmüş. 2003'te Avrupa'da yaşayan Türk ve AB vatandaşlarına vizeyi kaldıran Sırbistan'da bu yıl yolculuk çok daha rahatlamış görünüyor.
Tek sorun sınır kapılarındaki yığılmalar. İç savaştan sonra sınırlar yeniden belirlendiği ve sınır kapıları derme çatma yapıldığı için çok küçük ve ihtiyaca cevap vermiyor. Sınır kapıları genellikle üç gişeli ve bunun bir gişesi sadece TIR'lar için ayrılıyor. Ancak Sırbistan bu sorunu da çözmek için sınır kapılarını genişletme çalışmalarına başlamış bulunuyor. Macaristan sınırındaki Zuvodica kapısının genişletilmiş modern donanımıyla bu sezon açılması öngö?rülüyor. Hırvatistan sınırındaki Batrovci kapısında henüz bir çalışma görünmüyor.
460 kilometre
Sırbistan güzergahı 460 km. Bu güzergahtan transit geçecek Türk yolcuların beş gün içinde çıkması gerekiyor. AB vatan?daşları ise vizesiz 90 gün kalabilir.

ISTIKAMET BELGRAD ( BEOGRAD)
Sınırdan girdikten sonra otoban ücretini Sırbistan para birimi dinarla ödemek zorundasınız. l Euro 80 dinar ediyor. Sınırdan Belgrad'a 70 km civarında ve otoban ücreti 525 dinar, yaklaşık 7 Euro. Ancak gişeler Euro ile ödeme yapıldığı takdirde yüzde 20 komisyon alıyor. Bu nedenle dinar olarak ödemek hem daha rahat ve hem daha güvenli.
Belgrad'a girerken Türkiye'ye gidecekler için yol levhaları Niş otobanını gösteriyor.

EN YÜKSEK CEZA
Sırbistan'da trafik polisi yolda en fazla bin 500 dinar (yaklaşık 18 Euro) para cezası kesme hakkına sahip. Bu durumlarda sü?rücülerin polisin yaka numarasını, bulunduğu yer ve saati yazıp şikayet telefonuna telefon açarak ihbar etmesi gerekiyor. Polis ceza kestiğinde mutlaka makbuz isteyin. Sınırda ve yolda haksız muameleye uğrayan tüm yolcular sınır kapılarındaki şikayet telefonlarına şikayet edebilirsiniz. İki polis hız limitinin 120 olduğu otobanda 138 km hızla gidildiğini radarda gösteriyor. Bir kağıda 7 bin dinar ceza diye yazıyor. Başmüfettiş'in, polisin en fazla bin 500 dinar ceza kesebileceği sözünü hatırlatıyoruz.

Niş’ten sonra dikkat
Gerek Belgrad Büyükelçiliği gerekse Sırp yetkililer Niş'ten sonraki yolun bozukluğuna karşı uyarıyorlar. Bu yolda ölümle sonuçlanan ağır kazalara dikkat çekiyorlar. Sırbistan güzergahının güvenli olduğunu gönül rahatlığıyla söyleyebiliriz. Vize derdi ortadan kalktı. Geçen yıl gasp, hırsızlık gibi herhangi bir şikayet gelmedi. İki bin Euro üzerindeki nakit para ve ziynet eşyasının beyan edilmesi gerekiyor.
Otobanları paralı ve yabancı plakalı araçlardan daha fazla otoban parası alınıyor. Belgrad Niş otobanı için yabancı plakalı araçlardan 1030 dinar, minibüslerden 3060 dinar otoban ücreti alınıyor. Niş Leskovaç güzergahı: Binek oto 240 dinar, minibüs 770 dinar.
Macaristan Belgrad güzergahı, binek oto: 390 + 390=780 dinar. Minibüs 1020+1170=2190 dinar.
Sırbistan'da benzinin litresi 66.20 dinar, Euro dizelin litresi 58.90 dinar.

2000 Euro’nun üzerindeki parayı beyan edin
Maliye Bakanlığı'ndan İdrija Hacibegoviç "Yanında iki bin Euro'nun üzerindeki para beyan edil?meli. Girişte gümrük memurunun fazla parayı beyan edin diye söyle?me mecburiyeti de yok. Buna karşı çıkışta gümrük memuru para çıkışı?nı tespit etmek zorunda. Beyan edilmemiş iki bin Euro'nun üzerindeki miktara çıkışta geçici olarak el konuluyor. Bu paralar bir tutanak hazırlandıktan sonra Sırbistan Merkez Bankası'na yatırılıyor. Yasa bir kişi üzerinde 2 bin Euro diyor, arabada kaç kişi var, ona göre bölünür demiyor. Buna dikkat.
Parasına el konulanlar Büyükelçilik aracılığıyla veya doğrudan Maliye Bakanlığı'na başvuruda bulunabilir. Maliye Bakanlığı'nın ad?resi şöyle: Ministarctvo Financija, Devizni İnspektorat, Kneza Miloşa 20,11000Beograd.
2004'te 20 vaka yaşanmış. Ge?çen yıl beyan edilmeyen 136 bin 995 Euro'ya el konulmuş.

TRAFİK CEZALARI
Otobanda hız limiti 120 km, karayollarında 100 km, köy yollarında 80 km, şehir içinde ise 60 km. Otobanda verilen hız limitini 50 km aşan sürücü mahkemeye çı?
karılıyor. Mahkeme 800 ile 9 bin dinar arasında değişen para cezası veriyor. Hız limi?tini 30 ile 50 km arasında aş?manın cezası bin 500 dinar. Hız limitini 30 ile 10 km ara?sında aşmanın cezası ise bin dinar, sadece 10 km aşma?nın cezası ise 600 dinar. Em?niyet kemerini takmamanın cezası kişi başına 600 dinar.
şehir içi 30 km
Bu cezalar şehir içinde değişiyor: Şehir içinde hız li?mitini 30 km aşan bir sürücü nöbetçi hakim karşısına çıkı?
yor. Nöbetçi hakim bin 300 ile 9 bin dinar arasında para cezası veriyor. 30 ile 10 km arasında aşan sürücüden bin 500 dinar para cezası kesiliyor. Kazalarda ölü veya yaralı varsa, olay mahkemeye intikal ediyor. Sırbistan ve Karadağ kanunlarına göre can kaybına sebebiyet veren kişiler 1 ile 10 yıl arasında değişen hapis cezasına çarptırıla-biliyor. Geçen yıl bir Sırp aracına çarpan ve yanındaki yakınını kazada kaybeden bir türk vatandaşı 6 aydır halen cezaevinde yatıyor.
.....

Sırbistan'daki şikayet hattı telefonları şöyle: Batrovci sınır kapısı: 022/733 016 veya 022 733 008. Macaristan sı?nırındaki Suvodica sınır kapısı: 024 792 715 ve?ya 024 792 662. Gradi-na sınır kapısı: 010 361 194. Preşevo sınır kapı?sı: 017 666 036.
....

SAHTE ADAC'LER
Sırbistan'da Belgrad Niş arasındaki sahte ADAC'Ier yok artık. Bu güzergahta bir tek ADAC levhasına rastla?madık. Ancak Niş'ten sonra Pirot güzergahında çok eski?den kalma birkaç ADAC lev?hası halen duruyor.

...

Önemli telefonlar
T.C. Belgrad Büyükelçiliği Krumnska Br.1 HOOOBelgrade
Tel: 00381 11 333 24 00 (10 hat) Konsolosluk Şubesi: 00381 11 333 24 44

Polis: 92
İlk yardım: 94
Sırbistan Otomobil Kulübü (AMCC): (381)
11 98 00 veya 419 555
ADAC Belgrad: (381) 11 422 707 veya 422 801
Not: Sırbistan'da cep telefonuyla görüşürken 00 yerine 99 çevrilmesi gerekiyor.

Rüşvete karşı önlem
İçişleri Bakanlığı'na bağlı Polis Denetleme Başmüfettişi Mirko Brboriç, yolda polislerin keyfi durdurup rüşvet almasını önlemek için kurulan denetleme kurumunun başmüfettişi ve içişleri bakanının sağ kolu. Brboriç polislerin çorba parası veya trafik cezası adı altında rüşvet almasının önünü kesmek için çok yoğun önlemler aldıklarını açıklıyor ve şöyle diyor: "Sizinle görüşmeden önce Sırp televizyon kanalına bir demeç verdim ve dedim ki, 'Biraz sonra Türkiye'nin en büyük gazetesi olan Hürriyet'e bir demeç vereceğim. Bu demecimde kendi te?lefon numaramı bildi?receğim ve polisin rüşvet istemesi durumunda Türk yolcuların doğrudan beni aramasını isteyeceğim. Türkler bizim ülkemiz için önemli bir ekonomik gelir kaynağı ve biz onları korumak zorundayız. Onlara polisin kötü muamele yapmasına asla göz yumamayız."

Sırpça Sözlük
(Türkçe okunuşuyla) Dobar dan: İyi günler
Dovijenya:
Hvala:
Hılep:
Kafa:
Meso:
Govece:
Yağnece:
Pilece:

Hoşçakalın
Teşekkürler
Ekmek
Kahve
Et
Sığır eti
Kuzu eti
Piliç

Makedonya ve Yunanistan
Güvenli iki ülke
Makedonya ve Yunanistan vizesiz ve güvenli. Sırbistan'ın Niş kentinden Makedonya sınırına kadar yol tamamen tamir edilip genişletilmiş. Makedonya güzergahı 220 km, 150 kilometresi otoban. Her iki ülke de Türklerden ve AB vatandaşlarından vize istemiyor, yollar da güvenli.

MAKEDONYA - Yunanistan gü?zergahı tertemiz. İzin yolunda Türkler'e vize uygulayan tek ülke olarak kalan Bulgaristan'a para verme?mek için Makedonya güzergahı en güzel çözüm. Nüfusu 2 milyon olan Makedon?ya'nın yüzde 30'u Müslüman.
yollar tamam
Geçen yıl Niş ile Makedonya sınır kapı?sı arasındaki yol çok bozuk ve bakımsızdı. Ancak geçen yıl Yunanistan'daki Yaz Olimpiyatları nedeniyle yeniden yapılmış. Niş'ten Makedonya sınırına kadar olan yol yine tek şeritli, ancak yol genişletilmiş tek şeritli otoban gibi. Buna karşın Niş ile Bul?garistan sınırı arasındaki yol ise çok bo?zuk. Önceki yıllardan kalma derin çukur?lar halen tamirat yüzü görmemiş. Make?donya - Yunanistan güzergahı yolu birkaç saat uzatıyor, ama gerek yol gerekse güven?lik ve vize serbestliği bu uzun yola değiyor.
NiŞ -ÜSKÜP- SELANİK
Niş'te otoban biri Bulgaristan'a öteki Makedonya-Yunanistan olmak üzere ikiye ayrılıyor. Makedonya üzerinden gidecekler Niş'ten sonra otobandaki Üsküp-Selanik istikametini takip etmesi gerekiyor. Tabela burada Selanik'i 415 km gösteriyor. Niş'ten Sırbistan'ın Makedonya'ya sınır kapısı Ta-banovci'ye iki saatte varılıyor.
Sırbistan Makedonya sınırındaki tek sorun yine Sırbistan'ın Tabanovci sınır kapısının çok küçük olması. İki gişeli kapı?da yazın bazen kilometrelerce kuyruklar oluşuyor. Ancak Makedon sınır kapısı yetkilileri bu yıl kuyrukları önlemek için Sırp sınır yetkilileri ile ortak çalışıp işlemleri hızlandıracaklarını söylediler.
FOBAN PARASINA DİKKAT
İzin mevsimi olmadığı için Sırbistan-Makedonya sınır kapısı bomboş ve hızla gümrükten geçip Üsküp-Selanik yolunu tutuyoruz. Sınırdan kısa bir süre sonra otoban ücreti için gişeler geliyor.
Makedonya boydan boya otoban, sadece Yunanistan'a sınır kapısı Gevgelija'daki Bogorodica gümrük kapısına 50 km kala otoban bitiyor. Makedonya'da otobanlar ücretli ve çok ucuz. Ancak otobanlar bele?diyeye ait olduğu için her belediye kendi otoban ücretini ayrı alıyor. Bu nedenle yol boyunca beş kez otoban gişesi geliyor. Otoban gişesi görevlileri otoban ücretini Makedon para birimi denar yerine Euro olarak da alıyor. Ancak aman dikkat, bazıları faz?la Euro talep ediyor. Bu nedenle sınırda girişte 10 Euro bozdurup Makedon denarı almak en doğrusu. Bir Euro 61.5 denar.
Biz de para bozdurmadığımız için aynı sıkıntıyı yaşıyoruz. İlk otoban gişesindeki görevli bize Türkçe "Selam Aleyküm" diyor ve otoban ücreti olarak 4 Euro istiyor. Fiş istiyoruz. Fişte 40 denar yazıyor. Biz olayı içişleri bakanına bildirdik.
Makedonya otobanında hız limiti 120 km. Yoğun trafik kontrolleri yapılıyor. Bu nedenle hız limitine çok dikkat etmek gerekiyor. Geçen yıl bu yolda Almanya'ya dönüşte iki Türk vatandaşı yorgunluk nedeniyle kaza yaptı ve ikisi de ağır yaralandı.
türkleri bekliyoruz
Üsküp'e yaklaşırken otoban Üsküp ve Atina diye ikiye ayrılıyor. Yunanistan üzerinden gidecek yolcuların Atina istikameti?ni takip etmesi gerekiyor. Ancak biz Makedonya İçişleri Bakanı ve Büyükelçilikle görüşeceğimiz için başkent Üsküp yolunu tutuyoruz. Makedonya İçişleri Bakanı Ljubo-mir Michajlovski bizi makamında kabul ediyor. İçişleri Bakanı Michajlovski, tam bir Türkiye dostu. Türkiye'den övgüyle bahsediyor ve şöyle diyor: 'Bizim polisimizi, askerimizi Türkiye eğitti. Türkiye bizi çok iyi karşıladı. Biz Türklerden vize almıyoruz. Yollarımız çok güvenli ve Avrupa'da yaşayan Türk vatandaşlarının ülkemizden geçmesini bekliyoruz. Avrupa'dan gelen Türk vatandaşlarının hızla gümrük?lerden geçmesini sağlıyoruz. Tek sorun Türk pasaportlarının optik okuyucuya hazır olmaması, bu nedenle bilgisayarda okunamıyor. Türk yolcular çok uzaklardan geliyorlar. Yoruluyorlar ve çok acele ediyorlar. O nedenle dinlenerek gitmelerini tavsiye ediyorum." Bakan Michajlovski aynı zamanda şakacı biri ve Türklerin bir hatası var: Makedonya'yı almakla zaman kaybettiler, yoksa Viyana'yı çoktan alırlardı' diyor, ancak hemen ardından çok ciddi ola?rak şu cümleyi söylüyor: 'Osmanlı döneminde biz birbirimizle kavga etmedik, kurşun sıkmadık.'
İçişleri Bakanı yolda polisin herhangi bir şekilde durdurup rüşvet istemesine karşı yolcuları 199 nolu şikayet telefonu hattına başvurmaya çağırıyor. Bizden otobanda fazla Euro almak isteyen gişe görevlisi hakkında ise İçişleri Bakanı hemen soruşturma başlatıyor.

YUNANİSTAN KEYİFLİ
Üsküp'ten ayrılıp Yunanistan üzerinden Türkiye'ye gitmek üzere yola çıkıyoruz. Gevgelija istikametini takip edip Bo-gorodica gümrük kapısına varıyoruz. Yunanistan Schengen ülkesi olduğu için Avrupa Birliğinde yaşayan Türk vatandaşlarından vize istemiyor. Ancak Yunan sınır polisi oldukça asık suratlı ve işini yavaş yapıyor. Yunan sınır polisi ile Yunanistan birbirine tamamen zıt. Geçen sezon bir Türk vatandaşının sınırda Yunan görevlileriyle tartıştığı için büyük sorun yaşadığını, Yunan sınır polisinin Türk vatandaşını tepeden tırnağa arayıp bir süre sınırda tuttuğunu öğreniyoruz. Bu nedenle yolculara sınırda sabırlı davranmalarını tavsiye ediyoruz.
selanik kavala
Yunanistan'da arabayla yolculuk çok keyifli. Sınırdan girdikten sonra önce Selanik, sonra da Kavala istikametini takip ediyoruz. Yunanistan'da yollar otoban, yaz olimpiyatları nedeniyle çok iyi bakımdan geçmiş. Yollarda öteki Balkan ül?kelerinde gördüğümüz trafik kontrolleri de yok. Bir sahil kenti olan Kavalalı Meh?met Ali Paşa'nın doğum yeri Kavala'ya kadar devam ediyoruz. Burada yolculu?ğa dinlenmek amacıyla kısa bir mola ve?riyoruz. Limandaki balıkçı restoranları ve kordon boyu tam Türkiye'yi andırıyor. Kavala'da yaşayan Yunanlıların çoğu aynı zamanda Türkçe biliyor. Zaten Kava-la'dan itibaren yol boyunca Türkiye levhaları yer alıyor.

Deklare etmeyi unutmayın
Makedonya Maliye ve Gümrük Bakanlığı yetkilisi İlija Janoski "Yasaya göre yolcunun iki bin Euro'nun üzerinde parayı girişte beyan etmesi gerekiyor. İki bin Euro'nun üzerinde beyan edilmeyen paraya çıkışta el konulabilir. Bugüne kadar henüz böyle bir olay yaşanmadı. Ama yasa böyle. Sınır genişletme çalışmaları başladı. Zaten çocuklu yolculara sınırdaki görevliler yardımcı oluyor ve onları bekletmiyor. Sınırda şikayet telefon hattı kurduk. Sorun yaşayan yolcular 197 numaralı telefonu arayıp ya da Türk Büyükelçiliği vasıtasıyla şikayette bulunsunlar" dedi.

SEYAHAT SİGORTASI
Üsküp Büyükelçisi Mehmet Taşer, geçen sezon yorgunluktan dolayı bir Türk sürücünün direksiyon başında uyuyunca meydana gelen kazada iki Türk'ün ağır yaralandığını belirtti. Büyükelçi Taşer, mutlaka seyahat sigortası yaptırılmasını tavsiye ediyor. Yaralanan iki Türk vatandaşı ADAC üyesi olduğu için tedavileri yapılmak üzere çok kolayca Almanya'ya sevk edildiğini belir?ten Büyükelçi Taşer, ayrıca iki bin Euro'nun üzerindeki paranın deklaresi için de uyardı.

Önemli telefon numaraları
T.C. Üsküp Büyükelçiliği
Slavey Planina-B 1000 Üsküp Telefon: 0038 92 11 3270

Polis: 192 veya 194
Makedonya Otomobil Kulübü
(AMCM): 196 veya 9801
Gümrük şikayet hattı: 197
Yol şikayet hattı: 199

T.C. Selanik Başkonsolosluğu
Aghiou Dimitrious 151
54634 Selanik Tel: 0030-2310248452
Polis: 100
İtfaiye: 199
Cankurtaran: 166
Oto servisi: 10400

Makedonca sözlük
Dobar den:............İyi günler
Dogledanye:..........Hoşçakalın
Blagodaram:..........Teşekkürler
Somun:...................Ekmek
Pomagay:...............İmdat
Voda:.....................Su
Kafe:.......................Kahve
Kolku pari:.............Ne kadar?
Meso:.....................Et
Govedsko meso:....Sığır eti Pleşko meso:..........Piliç eti

Yunanca sözlük
Kalimera:......................................... İyi günler
Yasu:.....................*....................... ....Hoşçakalın
Evharisto:........................................ .Teşekkürler
Psomi:............................................ ..Ekmek
Voitiya:.......................................... ..İmdat
Nero:............................................. ..Su
Kafe:............................................. ....Kahve
Posokane:........................................N e kadar?
Arnisyo:.......................................... .Kuzu eti
Ohi:.............................................. ....Hayır
Ne:............................................... ....Evet
İpsarya:.......................................... ..Balık
Meze:..........................................Mez e

BULGARİSTAN
Bulgaristan'ı mutlaka gündüz geçin
Tek yönlü vize 25 Euro, gidiş dönüş 50 Euro.
Bulgarıstan için vize almayı unutmayın
Bulgaristan, sıla yolunda Türk vatandaşlarına vize uygulayan tek ülke. AB vatandaşlarına vize uygulaması yok. Türkler'den bandrol adı altında yolcu başına sınırda tek gidiş transit vize 25 Euro, gidiş dönüş 50 Euro harç alınıyor. Bu Bulgaristan için büyük bir gelir kaynağı olduğu için vizeyi kaldırmak için ağırdan alınıyor. Vize uygulaması sınır?da aynı zamanda yığılmalara ne?den oluyor.
Bazı vatandaşlar sınırda sa?dece tek yönlü transit vizesi alı?yor, ancak dönüşte de Bulgaris?tan üzerinden geldikleri zaman tekrar vize kuyruğuna giriyor. Bu da yolcuların sınırda /aman kaybına ve yığılmalara yol açıyor. Vize Bulgaristan'ın dış tem?silciliklerinde alındığı zaman da?ha ucuza geliyor ve vizesi olan yolcular bekletilmiyor. Dış temsilciliklerde tek transit vize 23 Euro, çift transit vize 43 Euro. Bulgaristan'ın Almanya'da Ber?lin ve Münih'te Başkonsolosluk?ları var. Transit vize üç ay geçerli ve Bulgaristan'dan transit geçiş için tanınan süre 30 saat. Bu sürenin sebepsiz olarak aşılması halinde ülke sınır kapılarından çıkışta gümrük makamlarınca 500 ile 5 bin leva arasında ceza alınmakta.
Polis tahsilat yapamaz
Bakan Yardımcısı Kotsev "Yasalarımıza göre, polisin para cezası alması yasak. Polis sadece ceza yazabilir. Makbuzun üze?rinde meblağ yazılıdır. Sürücü bu durumda en yakındaki bir bankaya veya sınırda bu cezayı yatırabilir. Yatırma-dığı takdirde cezaya zam gelir. Ama polis yolda sürücüden para alamaz. Bu yasak". Bulgaristan'da trafik polisi aracı beyaz renkli ve üzerinde 'Poliçe' yazılı 'Opel Astra' marka. Bu araç dışında polis kıyafetiyle yolda durdurmak isteyen kişilerin dur ihtarına uymamak gerekir. Bulgaristan sınırına girişte Türkçe broşürler var. Bu broşürlerde güvenlik için dikkat edil?mesi gereken hususlar ve güvenli park yerlerinin isimleri yazılı.

İzin yolunun sorunlu ülkesi Bulgaristan

İzin yolunun sorunlu ülkesi Bulgaristan bu yıl daha güvenli. Daha önceki yıllar güzergahta polis kıyafetli kişiler yol keserek silah zoruyla çok sayıda vatandaşın parasını gasp etti. Oto hırsızı ve gasp çeteleri etkisiz hale getirildi. Gerek Bulgaristan içişleri yetkilileri gerekse Bulgaristan Büyükelçiliğinin verdiği bilgilere göre bu yıl içinde yol güzergahında Türk vatandaşlarına yönelik herhangi bir hırsızlık ve gasp olayı kaydedilmedi.
Sınır kapılarını yeniden düzenlemek için de 8 milyon Euro bütçe ayrılmış. Sınır kapılarına güvenlik kameraları yerleştirilmiş ve kameralar sınır ve gümrük polisinin tüm işlemlerini kayda alıyor. Görevliler yolculardan 'Çorba parası isteyemiyor.
Bulgaristan da arabanın yeşil sigorta kartı, araba ruhsatının aslı ve araç başkasına aitse vekalet isteniyor. Yeşil sigorta kartı yoksa, yolcu sınırda sigorta yaptırmak zorunda. Ayrıca bu yılın haziran ayında Kapıkule gümrük kapısına paralel olarak Bulgaristan'da Hamzabey'de yeni bir sınır kapısının açılması planlanıyor. Hamzabey'de sınır kapısının açılmasıyla sınırdaki yığılmalar da azalacak.

Güvenlik sorunu yok

İçişleri Bakan Yardımcısı Kotsev "Her türlü önlemi aldık. Bu yıl sorun olmayacak. 2003 yılında yollarda 23 soygun olayı, 2004'te 6 soygun olayı oldu. Bu yıl ise hiçbir soygun ve gasp olayı olmadı" dedi. Kotsev, 'Gece yolculuk yapmak güvenli mi?1 sorusuna 'Gece de yolculuk yapabilirler, ama biz gündüz gözüyle yolculuk yapmalarını tavsiye ederiz. Çünkü manzarayı da seyretme olanağı bulurlar' diye cevap evrdi. Bakan yardımcısı Kotsev: 'Sınıra güvenlik kameraları yerleştirdik. Kameralar işlemler esnasında her şeyi kaydediyor. Sınır görevlilerini ve polisi yeniden eğitimden geçirdik. Şikayet telefonu hatları açtık ve bu numaraları sınır kapılarına astık. Bu telefon hattında Almanca ve İngilizce saat 8.30 ile 18 arasında hizmet veriyoruz. Şikayet telefonu hattı numarası şöyle: 00359/2/982 33 08 veya 00359/2/982 33 73.'

Beyana dikkat edin

Türkiye'nin Sofya Büyükelçisi Haydar Berk de Bulgaristan güzergahının güvenli olduğunu vurguladı. Büyükelçi Berk, Bulgaristan gümrük kurallarına göre kişi başına, seyahat çekleri de dahil olmak üzere 8 bin Bulgar levası (yaklaşık 3 bin 900 Euro) üzerindeki leva ve yabancı dövizin girişte mutlaka yazılı olarak beyan edilmesi gerektiğini belirtti. Büyükelçi Berk, aksi takdirde çıkışta Bulgar gümrük memurlarının tüm paraya el koyduğunu ve ilgili şahıslar hakkında kanuni işlem yapıldığını söylüyor.
Gasp olaylarının genellikle gece yaşandığına dikkat çeken Büyükelçi Berk en tehlikeli bölgenin Sırbistan'dan Bulgaristan'a girdikten sonra Sofya'da otobana çıkıncaya kadar olan tek şeritli ormanlık yol olduğunu belirtiyor ve 'Vatandaşlar bu bölgede durmasınlar, arabaları arıza yaparsa şehir içine gitsinler. Mümkünse konvoy halinde geçsinler. Sorun olduğu zaman bizi arasınlar' dedi.

Vinyet

Bulgaristan güzergahı toplam 370 kilometre. Bunun 160 kilometrelik bölümü otoban, geri kalan kısmı tek şeritli yol. Bulgaristan bu yıldan itibaren otobanda vinyet sistemi başlattı.
Sınırda 4 Euro verip vinyet alıyorsunuz ve bunu arabanın içerden sağ alt camına yapıştırıyorsunuz. Bulgaristan bu yıl da sınırda 2 Euro dezenfekte parası almaya devam ediyor. Bulgaristan para birimi leva ve bir Euro, 1.95583, yani yaklaşık 2 leva.
Sıkı trafik kontrolleri
Bulgaristan'da trafik polisi yollarda çok yoğun kontroller yapıyor. Hızlı gideni durdurup ağır para cezası yazıyor veya rüşvet alıyor. Trafik polisleri genellikle yerleşim yerlerine girişlerde veya çıkışlarda bekliyor. Bu nedenle yerleşim yerlerine girerken, mutlaka hız limitine uymak gerekiyor. Trafik polisleri özellikle izin mevsimi kontrolleri artırıyor. Karşıdan gelen araçların sürücüleri ilerde polis olduğu zaman selektör yakarak uyarıda bulunuyor. Bu durumda ayağı gazdan çekip yoldaki hız limitine uymak gerekiyor.
Otoban hız limiti 120 km
Hız limitine uyan yolcuyu polis durdurmuyor. Bulgaristan'da yerleşim yerlerindeki hız limiti 50 km, şehir dışı yollarda 90 km, otobanda 120 km. Hız limitini 30 ile 40 km arasında aşmanın cezası 20 leva, 40 ile 50 km aşmanın cezası 30 leva, 50 km'den fazla aşmanın cezası ise 50 leva. Emniyet kemerini takmamanın cezası 20 leva. Ölüm veya yaralanmayla sonuçlanan kazalara sebebiyet veren sürücüler hapis cezasına çarptırılıyor.

Önemli Telefon numaraları:
T.C. Sofya Büyükelçiliği:
Boulevard Vasil Levski No: 80
1000 Sofia
Tel: 00359 2 935 55 00
Filibe Başkonsolosluğu
Filip Makedonski No: 10
4000 Plovdiv
Tel: 00359 32 63 23 09
Polis imdat: 166
Yol yardım servisi: 00359 2 980 33 08
veya 00359/146 cep telefonu

Kapıkule
Türk pasaportları halen optik okuyucuya duyarlı değil. Bu yüzden işlemler uzun sürüyor.
Tavsiyemiz
Türkiye'ye karayoluyla gidecek ve karayoluyla geri dönecek vatandaşla?rın gümrükten rahat ge?çebilmeleri için İpsala ve Kapıkule'deki görevli müdür tavsiyeleri şöyle:
1. Aracın kendi adına kayıtlı olması. Araç bir baş?kasına aitse veya kiralıksa, geçerli vekalet.
2. Araç ruhsatının aslı.
3. Yeşil sigorta kartı. Si?gorta kartının üzerinde Tür?kiye'de geçerli hanesinin işa?retli olması.
4. Taşıt giriş çıkış for?mundaki süreye uymak. Bu sürenin aşılmasında geçerli bir gerekçe varsa, aracı en yakın gümrüğe teslim etmek.
5. Aracıyla bir yıl Türki?ye'de kalmak isteyen emekli?ler için başkonsolosluktan tasdikli emekli belgesi.
6. Taşıt giriş çıkış for?munu kaybetmemek.
7. Türkiye'de 6 ay kaldık?tan sonra çıkan yabancı pla?kalı araçlar, en az altı ay yurtdışında kaldıktan sonra tekrar Türkiye'ye girebilir.
8. Trafik cezası varsa, bu?nu 10 gün içinde ödeyip makbuzu gümrükte ibraz et?mek.
9. Türkiye'de İpsala gümrüğünden çıkışta Yunan?lılar çok sıkı gümrük kontro?lü yapıyor. Bu nedenle kuy?ruklar 20 kilometreye kadar uzuyor. Vatandaşlar işe ye?tişmeye iki gün kala gümrü?ğe gelmesinler, dönüşlerini biraz daha erkene alsınlar.
10. Kapıkule'den çıkışta Bulgarlar transit vize istiyor. Bazı vatandaşlar gelirken tek yönlü transit vizesi alıyor, çı?karken tekrar vize kuyruğuna giriyor. Bütün bunlar sınırda yığılmalara sebep oluyor.

Kapıkule gümrük kapısı uzun süredir yenilenme?diği için şimdi öteki sınır kapılarına kı?yasla geri kalmış durumda. Ancak gelecek yıl Kapıkule'nin yeniden yapılandırılması planlanı?yor. Gümrük yetkilileri bu sezon bittikten son?ra inşaat çalışmalarının başlayacağı, Kapıku?le'nin, peronları düzenli çok daha modern bir kapı haline dönüşeceği müjdesini verdiler.
Kapıkule Mülki İdare Amiri Cengizhan Aksoy, "Bu sene son kez bir sıkıntı yaşayaca?ğız, ancak gelecek yıl bu sıkıntılar yaşanmaya?cak" dedi.
Kapıkule'de pasaport, gümrük, sigorta gibi işlemler ayrı ayrı yerlerde yapıldığı için işlemler uzuyor. Türk pasaportları optik okuyucuya uygun olmaması nedeniyle işlemler bilgisayarda elle yapıldığı için süre uzuyor.
sakın unutmayın
Gerek İpsala gerekse Kapıkule'de görüştü?ğümüz gümrük yetkilileri halen başkasına ait araçla vekalet almadan Türkiye'ye gelen vatan?daşlar olduğunu uyardı.
İpsala Gümrük Müdürü Servet Balgıç yolculardan kaynaklanan sorunları şöyle sıraladı: "Halen vekalet almadan babasının veya bir başkasının üzerine kayıtlı araçla gelenler var. Aracın ya kişinin kendi adına kayıtlı olması ge?rekiyor veya araç kendi adına kayıtlı değilse, uygun şekilde düzenlenmiş, başkonsolosluktan tasdikli vekalet şart. Aksi takdirde yolcu veka?let gelinceye kadar sınırda bekletiliyor. İkinci önemli husus ise araç ruhsatının aslı olmadan gelen yolcular var. Araç ruhsatının fotokopisi geçerli değil ve ruhsatın aslı şart.
Üçüncü önemli nokta yeşil sigorta kartını sürücünün yanında bulundurması gerekiyor. Eğer yeşil sigorta kartı yoksa yolcu burada si?gorta yaptırmak zorunda. Araba sigortalarında Türkiye'de geçerli hanesinin işaretli olmasına dikkat etmek gerekir. Yoksa yine burada sigor?ta yaptırmak zorundalar."

Kapıkule günübirlik gelen Bulgarlarla dolup taşıyor ve uzun kuyruklar olu?şuyor. Kapıkule'de uygulamaya konu?lan yeni uygulama ile önce gümrük kontrolü yapılıyor, sonra Free Shoptan alışveriş yapılabiliyor.

Mutlaka Triptik yaptırın

Kapıkule Yolcu Salonu Gümrük Müdürü Muammer Özen yabancı plakalı araçla gelen yolcuların bir yıl içinde Türkiye'de araçlarını top?lam 180 gün tutabileceklerine dik?kat çekti ve şöyle dedi: "Taşıt giriş çıkış formunun üzerinde yazılı süre î 80 gün. Formun sağ üst köşesinde aracın çıkması gereken son tarih yazar. Bu tarihten bir dakika bile kapıya geç gelinmesi durumunda gümrük yasası gereği aracı ithal et?miş gibi para cezası kesilir. Bu süre?de çıkamayacağına dair gerekçesi olan yolcular, aracı bulunduğu yer?de gümrüğe teslim etmek zorunda. Taşıt giriş çıkış formunu kaybetme?nin cezası 106 milyon lira. Avru?pa'da emekliler araçlarını bir yıl Türkiye'de tutabilir, ancak emekli olduklarına dair başkonsolosluktan tasdikli belge getirmeleri gerekir.

Çamurlu su

Kapıkule'de iki yıldır uygulanan dezenfekte parası Avrupa'dan gelen Türk vatandaşları için kalkıyor. Kapıkule Mülki İdare Amiri Cengizhan Aksoy, "Artık gurbetçilerden, Türk vatandaşlarından dezenfekte parası al?mayacağız" dedi.

İpsala

İpsala Gümrük Müdürü Servet Balgıç, yolcuların halen araç giriş çı?kış formundaki süreye dikkat etmediğini, geç gelenden çok ağır ce?za kesildiğini anlattı. "İpsala bölgenin en modern donanımlı kapısı. Günlük kapasitesi en fazla 2 bin araç olan İpsala'ya yaz sezonunda günde bazen 4 bin araç giriş yapınca yetersiz kalıyor" dedi.
Makedonya-Yunanistan güzergahını izlediğimiz için İpsala'dan giriyoruz. An?cak Yunanistan'ın İpsala'ya açılan güm?rük kapısı derme çatma. Sınır polisleri bi?ze parmağıyla işaret ederek, pasaportları kendisine getirmemizi istiyor. Memlekete bir an önce varmak için sabırsızlanıyoruz. Kontrolden geçtikten sonra daracık Meriç Köp-rüsü'ne giriyoruz. Meriç Köprüsü'nün öbür ta?rafındaki Türk askerleri nöbet değiştiriyor.
kamera plakayı okuyor
İpsala'da önceki yıl açılan yeni gümrük kapı?sı bölgenin en modern donanımlı ve en çağdaş sınır kapısı. Biz daha ilk kontrol gişesinde ev?rakları vermeden polis memuru aracın kime ait olduğunu söylüyor. Araç gişeye gelmeden kame?ra aracın plakasını okuyor ve bilgisayara veriyor. Bilgisayar anında araçla ilgili tüm bilgileri ekra?na getiriyor. İpsala gümrük kapısı klimalı yolcu bekleme salonu, düty free snopları ve lüks resto-ranıyla yolcuya uluslararası bir havaalanı izleni?mi veriyor. Yaz sezonunda günde üç bini aşkın aracın giriş yaptığı günler yaşanıyor. Kapının kapasitesi ise günde 2 bin araç. Geçen yıl İpsa?la'dan toplam 150 bin otomobil ve 647 bin yolcu giriş yapmış bulunuyor.

CEZALARA DİKKAT

Türkiye'den dönüşte gümrük kapısında yaşanan önemli bir sorun ise trafik cezaları. Türkiye'de trafik suçu işleyen bazı sürücüler bu cezalan zamanında ödemeden gümrüğe geli?yor. Para cezasını trafik polisi taşıt giriş çıkış for?munun üzerine yazıyor. Bu cezanın en geç 10 gün içinde banka aracılığıyla ödenmesi ve mak?buzun dönüşte sınırda ibraz edilmesi gerekiyor. Eğer para cezasını ödeme süresi 10 günü geçtiy?se, bu ceza ikiye katlanıyor. Gümrük yetkilileri cezayı ödemeden bırakmıyor ve yolcular gümrük memurlarıyla "Türkiye'de tüm parayı harcadık, şimdi paramız kalmadı" diye tartışmaya giriyor.
Ototrenle Türkiye yolculuğu
Münih'teki Optima turizm Villach-Edirne arası oto tren seferlerini işletiyor.
TÜRKİYE'ye otomobilli yolcu taşıyan Op?tima şirketinin ototren seferleri 7 Nisan'-dan beri sürüyor. Biz de içinde 50 araç ve 84 yolcu bulunan bir ototrenle seyahat ettik. Avusturya'dan sonra ilk önce Jesenice sınır ka?pısından Slovenya'ya giren tren, sırasıyla Hırva?tistan, Sırbistan ve Bulgaristan topraklarından geçtikten sonra Türkiye'ye ulaşıyor. Kapıku?le'den giriş yapan yolcular trenden inerek pasa- • port kontrolünden geçiyor. Gümrük alış verişi bittikten sonra tekrar hareket eden tren, yaklaşık 28 saat süren yolculuktan sonra Edirne'nin 'Ay?şekadın' tren istasyonudaki son durağına ulaşı?yor. Burada arabalarını vagonlardan indiren yol?cular, Optima trenleri için özel olarak hazırlan?mış sahada triptik ve gümrük işlemlerini yaptırı?yorlar. İşlemleri biten yolcular karayoluyla gide?cekleri istikamete devam ediyorlar.
Edirne'ye kadar kilitli
Başta Almanya'dan olmak üzere Avrupa'nın çe?şitli kentlerinden Villach'a gelen izinciler, araçla?rını kapalı vagonlara yüklüyor. Yolda ihtiyaç duyulan malzemeler almdıkan sonra otomobil vagonları kilitleniyor ve Edirne'ye varıncaya ka?dar açılmıyor. Bu nedenle yanında bulundurul?ması zorunlu olan kimlik ve pasaportların araç?ta unutulmaması özenle vurgulanıyor. Restoran bulunmayan trende içecek dışında başka bir şey satılmıyor. Bu nedenle yolcuların yiyeceklerini yanında getirmeleri gerekiyor. Sınırlar geçilirken pasaport kontrolleri yapılıyor ve bu arada lokomotifler değişiyor. Slovenya, Hırvatistan ve Sırbistan giriş çıkışlarında fazla sorun yaşanmazken, ilk defa Bulgaristan girişinde pasaportlar teker teker toplanıyor. Bilgisayar?da kontrolleri yapılan pasaportlar sahiplerine ia?de ediliyor. Aynı işlem Bulgaristan Türkiye sını?rında da uygulanıyor.
Bulgar vizesi 43 Euro
Tüm güzergah boyunca Türk vatandaşlarına sa?dece Bulgaristan için gerekli olan vize, Optima treninin kalktığı yerde temin edilebiliyor. Tren kalkış saatlerinde orada bulunan Bulgar görevli tarafından verilen vizenin ücreti tek gidiş 23 Euro, gidiş geliş ise 43 Euro. Bulgar vizesinin yola çıkmadan önce Bulgaristan temsilciliklerinde de alınabileceği, ancak ücretin 11 Euro daha fazla olduğu belirtiliyor. Otoreni ücretleri binek otola?rı için tek gidiş 219 ile 239 Euro arasında değişi?yor. Kişi başı ücretler de kuşetli kabinlerde seya?hat tarihine göre sadece tek yön olmak üzere 98 ile 366 Euro arasında değişiklik gösteriyor. 2 ya?şına kadar olan çocuklara yüzde 50 indirim uy?gulanıyor.

Villach'a gitmek için
Avusturya'nın Villach kentin?den kalkan ototrene ulaşmak için Almanya'dan gidecek olanlar Avusturya'ya Münih veya Passau üze?rinden geçebilirler. Münih'ten gidecek olan izincilerin Salzburg istikametine giden A8 nu?maralı otobanı takip etmesi gerekiyor. Avustur?ya'ya girdikten sonra Salzburg hizasında Al?manya'dan gelen otobanın devamı olan A10 numaralı otoban üzerinden doğruca Villach'a ulaşılıyor. Vil?lach çıkışı ve?ren her kav?şakta ototren işaretlerini gösteren levhalar bu?lunuyor. Bu levhalara dikkat edilerek ototrenin kalktığı istasyona varılıyor. A3 otobanı ile ula?şılan Passau güzergahından Avusturya'ya gi?renler ise önce Linz yönüne, daha sonra A1 nolu otobandan Salzburg'a geliyor. Buradan itibaren ise yine Münih'ten olduğu gibi A10 numaralı otobandan Villach'a varılıyor.

UNUTMAYIN

Su ve yiyecek
Tren yolculuğunda da dikkat edilmesi gereken hususlar var. Bunların en önemlisi arabada değerli eşya bırakılmaması. Vagonlara otomobil ile girerken ve çıkarken çok dikkat edilmesi, kişi emniyetine özen gösterilmesi, yeterli miktarda su ve yiyecek alınması, trendeki suyun tasarruflu kullanılması, yeni hizmete sokulan vagonlarda bulunan vakumlu tuvaletlerin kullanımında talimatlara uyulması gerekiyor.
Sağlık ekibi
Trenlerde sağlık ekibi bulunmadığı ve klima olmadığı hesap edilerek, özellikle ağır kalp rahatsızlığı bulunanların tren seyahatinden önce doktoruna danışması tavsiye edilir. Bir de beraberinde evcil hayvan götürmek isteyenlerin özel kabin tutması gerekiyor. (Hayvan başına tek yön için 20 Euro ücret alınıyor). Son istasyona kadar trenden yolcu iniş ve binişleri yapılmıyor.´